Ein Beitrag von Astrid Schröter Das Foto eines Lastwagens in einer engen Gasse, im Text dazu ein Lob für das beeindruckende Können des LKW-Fahrers: Nur ein kleiner Post auf meinem ebenfalls kleinen LinkedIn-Profil – aber mit erstaunlichem Erfolg! Über 22.000 mal erschien der Post bisher in der Timeline anderer LinkedIn-User, er wurde geteilt und positiv kommentiert, dazu gab es gut 250 Likes. Diese rege Würdigung der Leistung des Fahrers hat uns sehr gefreut, besonders die Zustimmung von...
Transportkosten einzusparen beginnt im eigenen Unternehmen: Schon durch die Optimierung der Versandorganisation lassen sich Einsparungen von bis zu 25% erreichen!
ein Beitrag von Christian Schober Der Fachkräftemangel (ein Schlagwort, das man schon kaum mehr hören kann) trifft – was nicht überraschend ist – nicht nur wenige Branchen/Berufe, sondern mittlerweile eher den überwiegenden Teil. So auch die Logistik und die Logistikberatung. Und zunehmend ist auch die Bezeichnung „Fachkräftemangel“ falsch, weil es ja nicht nur an diesen mangelt, sondern überhaupt an Menschen, die arbeiten möchten und können (in manchen Fällen auch dürfen!).
In der Krise einer Laderaumknappheit im Straßengüterverkehr zeigt sich der Vorteil partnerschaftlicher Geschäftsverbindungen zwischen Verlader, Spediteur und Transportdienstleister.
Ausschreibungen werden oft falsch gemacht, die Transportdienstleister werden förmlich gezwungen - auch und vor Allem in Zeiten von COVID19. Doch Qualität hat einen gewissen Preis.
Das südbayerische Schneechaos ist in aller Munde. Die enormen Staus und der in Teilen zusammengebrochene Straßenverkehr sind natürlich ein Dauerthema der medialen Berichterstattung. Was in Bildbeiträgen häufig zu sehen ist: liegengebliebene LKW, quer stehende Sattelschlepper, im Graben hängend, den Verkehrsfluss störend. Als Logistiker „sieht“ man aber noch mehr: Diese LKW haben irgendjemand NICHT (rechtzeitig) beliefert oder ihre Abholung NICHT (rechtzeitig) geschafft. Die...
LKW Maut - ein echter Aufreger - Man meint, alles sei in Ordnung und das Thema, die Maut weiter zu belasten sei längst gegessen und Standard in der Transportbranche
Vielen Köpfen in der Logistikbranche ist längst klar, dass das Ansehen der Branche und der angebotenen Berufe nicht ausreichend ist, um den Nachwuchs im richtigen Maß für die Berufsbilder zu begeistern. Auch andere Themen wie Straßenbauprojekte oder gewerbliche Logistikansiedlungen wären der Bevölkerung deutlich einfacher zu vermitteln, wenn die Zusammenhänge deutlicher gemacht würden.